Статья представляет собой адапртированный перевод отчета Бостонской консалтинговой группы (The Boston Consulting Group - BCG) "Getting More From Lean: Seven Success Factors", который обобщает ее многолетний опыт внедрения бережливого производства на различных предприятиях. В статье авторы предприняли попытку систематизировать на основе своего опыта ключевые факторы, от которых зависит успех преобразований.

Когда Тойота создала свою бережливую производственную систему в конце 50-х годов ХХ века, следуя идеям Генри Форда и Эдварда Деминга, японская компания совершила революцию в автомобильной промышленности. С тех пор бережливые технологии вышли далеко за пределы производственных цехов. Тем не менее, принципы бережливого производства остались прежними: подход, рассматривающий компанию как систему взаимосвязанных непрерывных процессов и сочетающий концепцию ликвидации потерь, управление запасами по принципу just-in-time, встроенное качество, вовлечение рабочих. Все это поддерживается корпоративной культурой, сфокусированной на решении проблем, и использованием таких инструментов, как кайдзен (непрерывное совершенствование), канбан (непрерывное пополнение запасов), пока-йоке (защита от ошибок), 5S (организация рабочего места), составление карт потоков создания ценности.

Материал представляет собой адаптированный перевод статьи Билла Кербера (Bill Kerber) «Lean goes radical». Билл Кербер является, руководителем и вице-президентом по консалтингу Нью-Йоркской компании Future State Solutions, которая выступает поставщиком программного обеспечения для поддержки лин-преобразований на предприятиях, и услуг в области управления проектами по внедрению бережливого производства.

В своей статье Билл рассказывает об особенностях преобразования организационной структуры компании Sunnen Products Company в процессе внедрения бережливого производства.

Сегодня много говорится о повышении производительности труда, эффективном использовании рабочего времени и современных методах профессионального обучения.

Исследуя исторические аспекты научной организаци, рационализации и повышения производительности труда, я обнаружил целый пласт малоизвестной широкому кругу читателей литературы по этим вопросам. Идеи из этих раритетов, меня потрясли актуальностью и способностью вдохновить на новые яркие идеи. Выдержки я думаю, могут быть интересны и Вам. Они способны передать Вам энергию предыдущих поколений в решении новых задач в этом направлении. Выводы делайте сами.

Ответы для руководителей предприятий и служб персонала

В 2007 г. производительность труда в России составила 26% по сравнению с производительностью труда в США.

«Эффективная Россия. Производительность как фундамент роста»
McKincey Global Institute 2009 г.

Эта статья создана для того, чтобы объяснить функции директора или менеджера по качеству, дать базу для подготовки его должностной инструкции и рекомендации по его подбору.

В качестве примеров в статье рассмотрены производственные предприятия, но её содержание в равной мере должно применяться и к любым другим компаниям.

Совсем недавно в авторской колонке Джона Шука о бережливом производстве, которую он ведет на сайте Lean Enterprise Institute появилось его интервью с профессором Такахиро Фуджимото (Takahiro Fujimoto) из исследовательского центра производственного управления при токийском университете. Интервью посвящено проблемам, с которыми столкнулась компания Toyota, а также другие известные автопроизводители. Отголоски проблем автогигантов мы имеем возможность наблюдать в виде участившихся в последнее время отзывов автомобилей, по причинам, которые в некоторых случаях могут привести к аварийным ситуациям с самыми тяжелыми последствиями. Далее приводится адаптированный перевод этого интервью. Оригинал публикации можно найти на сайте Lean Enterprise Institute под названием «Toyota Troubles: Fighting the Demons of Complexity».